پروسٹار 977C95 ایئر اسپرنگ ایئر سسپنشن ہول سیل OEM اور آفٹر مارکیٹ آستین ایئر سسپنشن انٹرنیشنل 3595977C96

مختصر کوائف:

کیا آپ کے موجودہ سسپنشن میں ایئر بیگ شامل کرنے سے آپ کو زیادہ پے لوڈز یا بھاری ٹریلرز لے جانے کی اجازت مل سکتی ہے؟سادہ جواب ہے، نہیں!یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ کسی بھی ایر بیگ سسٹم کا اضافہ آپ کی موجودہ گاڑی میں زیادہ پے لوڈ یا ٹوونگ کی گنجائش کی اجازت نہیں دیتا ہے۔آپ کو اس بات کو مدنظر رکھنا ہوگا کہ آپ کے ٹرک کے دیگر سسٹمز بشمول بریک لگانا اور کولنگ۔ان درجہ بندیوں سے تجاوز کرنا محفوظ نہیں ہے اور یہ ایک بہت مہنگی غلطی ہو سکتی ہے، یہاں تک کہ ایک ایسے ایئر بیگ کے انتظام کے ساتھ جو نظریاتی طور پر اضافی وزن اٹھانے کے قابل ہو۔


پروڈکٹ کی تفصیل

عمومی سوالات

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کا تعارف

چونکہ ہوا کا چشمہ ایک انفلٹیبل (اور ڈیفلیٹ ایبل) غبارے کی طرح کام کرتا ہے اور مؤثر طریقے سے کام کرنے کے لیے ہوا کے زیادہ دباؤ کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے آپ کو فلانے کی صلاحیت کی ضرورت ہوتی ہے۔عام طور پر، زیادہ ہوا (زیادہ دباؤ) بھری ہوئی رگ کی سواری کو کشن اور لیول کرتی ہے، اور کم ہوا (کم دباؤ) ایک خالی رگ کو فیکٹری کے احساس میں لوٹاتی ہے۔آن بورڈ ایئر سسٹم ہوا کے دباؤ کو ایڈجسٹ کرنے کا جواب ہیں اور سسٹم کے ڈیوٹی سائیکل کی بنیاد پر بہت سی مختلف حالتوں میں آتے ہیں۔لائٹ ڈیوٹی کے اختتام پر، سادہ انفلیشن والوز ان لائنوں پر نصب کیے جا سکتے ہیں جو ایئر بیگز سے جڑتی ہیں۔یہ بالکل ایک ٹائر کی طرح بھرے ہوتے ہیں اور مستقل مدت کے لیے اچھی طرح کام کرتے ہیں جس کے دوران جامد، غیر ایڈجسٹ ہوا ہوا کا دباؤ کافی ہوتا ہے۔انہیں ایک ساتھ یا انفرادی والوز کے ساتھ پلمب کیا جا سکتا ہے۔انفرادی والوز کا فائدہ یہ ہے کہ ناہموار بوجھ کی تلافی کے لیے گاڑی کو ایک دوسرے سے برابر کرنے کی صلاحیت ہے۔

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (16)

اگلا مرحلہ الیکٹرک یا مکینیکل ایئر والوز، ایک کمپریسر، اور ایک ایئر ٹینک کا اضافہ کر رہا ہے تاکہ پرواز پر دباؤ کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دی جا سکے، کیب میں سوئچ کے ذریعے۔اس طرح کے سیٹ اپ کے لیے بہت سے اختیارات ہیں، بشمول 12-والو ایئر کمپریسر، CO2 سسٹم، یا انجن سے چلنے والا کمپریسر۔تھوڑی بہت تخلیقی صلاحیت کے ساتھ کمپریسر اور ایئر ٹینک لگائے جا سکتے ہیں تاکہ بستر کی جگہ پر سمجھوتہ نہ ہو۔آپ کے سسپنشن کے لیے جہاز پر ہوا رکھنے کا ایک مطلوبہ ضمنی اثر اگر سسٹم کافی مضبوط ہو تو ٹائروں کو فلیٹ کرنے اور ایئر ٹولز چلانے کی صلاحیت ہے۔

مصنوعات کے پیرامیٹرز:

VKNTECH نمبر 1 ایس 3049
OEM نمبرز بین الاقوامی 3595977C96
کام کرنے کا درجہ حرارت -40°C bis +70°C
فیلور ٹیسٹنگ ≥3 ملین

 

مصنوعات کی خصوصیات:

پروڈکٹ کا نام ہوا کی بہار
قسم ایئر معطلی/ایئر بیگ/ایئر بیلنز
وارنٹی 12 ماہ کی گارنٹی کا وقت
مواد درآمد شدہ قدرتی ربڑ
OEM دستیاب
قیمت کی شرط ایف او بی چین
برانڈ VKNTECH یا اپنی مرضی کے مطابق
پیکج معیاری پیکنگ یا اپنی مرضی کے مطابق
آپریشن گیس سے بھرا ہوا
ادائیگی کی شرط T/T&L/C

فیکٹری کی تصاویر

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگ ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (8)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (7)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (6)

کسٹمر گروپ فوٹو

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (11)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (12)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (13)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگ ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (10)

سرٹیفیکیٹ

سرٹیفیکیٹ

  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔