OEM LR056304 ایئر معطلی کمپریسر رینج روور اسپورٹ L494 2014-2016 ایئر رائیڈ پمپ LR069691، LR047172، LR056304، LR044566، LR037070
مصنوعات کا تعارف
OEM حوالہ
اصل اسپیئر پارٹ نمبر:
LR108984, LR037070, LR044566, LR047172, LR056304, LR069691
درخواست
فٹ: لینڈ روور رینج روور AMK اسٹائل کمپریسر
سال: 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2017 • 2018
فٹ: لینڈ روور رینج روور اسپورٹ AMK اسٹائل کمپریسر
سال: 2014 • 2015 • 2016 • 2017
حصہ نمبر: LR108984 LR044566 LR056304 LR047172 CPLA3B484CD LR037070 LR069691
لینڈ روور SPORT L494 کے لیے یہ کمپریسر LR108984 اعلیٰ ترین معیار (مینوفیکچرر کوالٹی مینجمنٹ IATF-16949) اور ڈیلیوری کے اضافی دائرہ کار سے نمایاں ہے۔
خصوصیت:
| 1 | لگاو اور چلاو |
| 2 | 100% مکمل طور پر تجربہ کیا |
| 3 | فوری طور پر شپنگ |
| 4 | ایک آرام دہ کمپریسر کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے اور اعلی معیار کا ہے۔ |
| 5 | اعلی لچک اور طویل سروس کی زندگی کے لئے اعلی معیار کے سٹیل مواد |
| 6 | کار کے اصل کمپریسر، اصل OE کوالٹی کو بدل دیتا ہے۔ |
| 7 | طویل مدتی تجربہ کیا گیا (300h) |
| 8 | -30 ° C سے 80 ° C کے محیطی درجہ حرارت پر آپریشن کے لئے موزوں ہے۔ |
| 9 | IP تحفظ کی کلاس: IPX4 |
| 10 | چھوٹے سائز، لے جانے کے لئے آسان |
| 11 | استحکام اور حفاظت |
| 12 | طاقتور اور پرسکون کمپریسر |
| 13 | آسان بولٹ آن انسٹالیشن کے لیے کسی ترمیم کی ضرورت نہیں ہے۔ |
| 14 | ایک مربوط ڈرائر ہوا کے نظام سے تمام نمی اور نمی کو ہٹاتا ہے جو سنکنرن کا سبب بنتا ہے۔ |
فیکٹری کی تصاویر
ایئر سپلائی ڈیوائس کے لیے ہمارا تکنیکی مشورہ:
1. کمپریسر کے چلنے کے دوران بڑھتی ہوئی آوازیں کمپریسر کے غیر فعال ہونے کی وجہ سے ہو سکتی ہیں۔
کسی بھی صورت میں چڑھنے کے ربڑ اور اسپرنگس کو تبدیل کریں۔
2. ایک غیر محفوظ انٹیک ہوز اکثر کمپریسر کے خراب ہونے کا سبب بنتی ہے۔
انٹیک ہوز اور ترجیحی طور پر فلٹر اور شور جذب کرنے والے کو بھی تبدیل کریں، کیونکہ ہم نہیں چاہتے کہ ان کی وجہ سے کمپریسر خراب ہو۔
3. کمپریسر انسٹال کرنے سے پہلے ریلے کو تبدیل کریں یہاں تک کہ اگر ایسا لگتا ہے کہ یہ اب بھی کام کرتا ہے۔
یہ کار مینوفیکچرر کی طرف سے بھی ایک تصریح ہے۔صحیح ریلے کو تبدیل کرنے کا یقین رکھو.
ریلے ایک جیسے نظر آتے ہیں، یہی وجہ ہے کہ غلط ریلے کو تبدیل کرنے کا خطرہ ہے۔
4. اس بات کو یقینی بنائیں کہ آیا مرمت کے بعد سسٹم لیک پروف ہے یا نہیں۔
اس کا سب سے آسان طریقہ گاڑی کو پارک کرنا ہے۔اگر آپ کی کار میں یہ خصوصیت موجود ہے تو سسٹم کے خودکار طور پر دوبارہ ایڈجسٹ ہونے کا انتظار کریں۔
پھر زمین سے فینڈر کے نچلے کنارے تک کی اونچائیوں کو بالکل ممکن حد تک ناپیں اور نوٹ لیں۔
اگلے دن ان اونچائیوں کی دوبارہ پیمائش کریں اور ان کا موازنہ پہلے والی بلندیوں سے کریں۔یہاں تک کہ ایک چھوٹا سا فرق طویل عرصے میں خراب کمپریسر اور خراب والوز کا باعث بنے گا۔
لمبے عرصے تک لیک ہونے والے سسپنشن کے ساتھ گاڑی چلاتے وقت یہ سمجھنا ہوگا کہ کمپریسر معمول سے زیادہ چل رہا ہے۔پاور آن اور آف کرنے کے سائیکلوں کی بڑھتی ہوئی تعداد سے کمپریسر کو پہلے ہی نقصان پہنچنے کا امکان ہے۔اس حالت کے دورانیے پر منحصر ہے کہ آپ کو ریلے کو تبدیل کرنا چاہیے اور کمپریسر کی کارکردگی کو چیک کرنا چاہیے تاکہ وہ محفوظ رہے۔گاڑی کے رات بھر کھڑے ہونے کے بعد کمپریسر کو عام طور پر سسٹم کے شروع ہونے کے لیے 20 سے 30 سیکنڈ سے زیادہ چلانے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔
کسٹمر گروپ فوٹو
سرٹیفیکیٹ
