ربڑ ایئر اسپرنگ W01-M58-8859 / 4159NP06 / ٹرک سسپنشن نیومیٹک اسپرنگ 1R12-702 / 1DK21B-6
مصنوعات کا تعارف
گوانگزو وائکنگ ایئر اسپرنگ مینوفیکچرنگ میں مہارت رکھتی ہے، ایک مضبوط عالمی شہرت کے ساتھ، اور بہترین درجے کی کارکردگی، معیار اور انحصار کی پیشکش کرتا ہے۔ہمارے ورثے کا پتہ 2019 سے ملتا ہے جہاں ہم رولنگ لوب ایئر اسپرنگ تیار کرنے کے لیے کام کرتے ہیں، جو کمرشل گاڑیوں کی صنعت میں استعمال ہونے والا سب سے زیادہ مقبول ایئر اسپرنگ ہے۔
کسٹمر ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج کے لیے وسیع پروڈکٹ پورٹ فولیو؛انتہائی تناؤ، شدید ڈیوٹی ایپلی کیشنز کے لیے انتہائی استعمال اور ناکامی کی زیادہ قیمت کے لیے موزوں ہے۔
بہترین معیار اور لمبی عمر کے ساتھ مارکیٹ پلیس میں پائیدار رہنما، جس کی حمایت وسیع ٹیسٹنگ اور فیلڈ میں کارکردگی کا ٹریک ریکارڈ
شاندار ساکھ جو مضبوط برانڈ نام سے تعاون یافتہ ہے ("Vkntech" کے لیے خصوصی عالمی لائسنس)
مضبوط مینوفیکچرنگ، انجینئرنگ، آر اینڈ ڈی، اور ٹیسٹنگ آپریشنز کو یکجا کرکے ایک منفرد پلیٹ فارم بنایا گیا ہے جس کی نقل تیار کرنا مشکل ہے۔
انتہائی ہنر مند، تجربہ کار افرادی قوت جس کی اوسط مدت 8 سال ہے اور اہم مواد کی صلاحیتوں کے ساتھ ساتھ آپریشنل اور تکنیکی جانکاری
ہمارے کاروباری حل کے تمام فوائد تک رسائی حاصل کرنے کے لیے، آج ہی ہم سے رابطہ کریں یا ہماری ای میل پر اپنی درخواست جمع کروائیں!

پروڈکٹ کا نام | ایئر اسپرنگ، سسپنشن ایئر بیگ |
قسم | ایئر معطلی/ایئر بیگ/ایئر بیلنز |
وارنٹی | 12 ماہ |
پسٹن کی قسم | سٹیل |
سپلائی کی قابلیت | 4000pcs فی مہینہ |
قیمت | ایف او بی چین |
برانڈ | VKNTECH یا اپنی مرضی کے مطابق |
وزن | 8.45 کلو گرام |
آپریشن | گیس سے بھرا ہوا |
پیکیج کے طول و عرض | 28*28*38cm |
فیکٹری لوکیشن/پورٹ | گوانگ یا شینزین، کوئی بھی بندرگاہ۔ |
MOQ | 10 پی سی ایس |
پیکنگ کی تفصیلات | مضبوط باکس یا pallet پیکج |
ڈیلیوری کا وقت | 7--15 دن |
1K8859 | |
OEMنمبرRS | Contitech نمبر: 4159 N P07 Dunlop FR نمبر: D12B15 Dunlop UK نمبر: 00982A-AP فائر اسٹون نمبر: 1 DK 23 L-25 فائر اسٹون نمبر: W01 M58 8859 فائر اسٹون نمبر: 1T15M-9 گارٹ نمبر: 278.2.511 Goodyear نمبر: 566-24-3-501 Goodyear نمبر: 1R12-702 Neotec نمبر: ABM 242 32 A 04 فینکس نمبر: 1 DK 21 B-6 پرائمرائیڈ نمبر: 54159 A P07 ورشب نمبر: KR 509-9091 وائبراکوسٹک نمبر: V1DK23B-9 |
کام کرنے کا درجہ حرارت | -40°C bis +70°C |
کی اہم خصوصیاتوائکنگہوا کے چشمے | - ربڑ پر مستقل طور پر کندہ حصہ نمبر کی شناخت کرنا آسان ہے۔ - 4.00-5.00 ملی میٹر ٹرک ربڑ جو OEM کی ضروریات سے زیادہ ہے۔ - 25% مضبوط 4140 گریڈ اسٹیل اسٹڈز۔ - مضبوط جامع پسٹن۔ - فائنل اسمبلی کے بعد سب سے زیادہ لیک ٹیسٹ کا تناسب۔ |
فیکٹری کی تصاویر




انتباہ اور نکات
ہم ایک ٹرک اور ٹریلر کے پرزے فراہم کرنے والے ہیں جو اپنے صارفین کو صحیح طریقے سے خدمت کرنے کا تجربہ رکھتے ہیں۔ہمیں آپ کو صحیح پرزے دینے پر فخر ہے، جب آپ کو ان کی ضرورت ہو، اور صحیح قیمت پر۔معیار، درستگی، بروقت، قدر اور مواصلات۔ہم مالک/آپریٹرز سے لے کر ملٹی نیشنل فلیٹ تک پوری دنیا کے صارفین کی خدمت کرتے ہیں، اور ہم وعدہ کرتے ہیں کہ ہمیشہ آپ کے ساتھ ایسا سلوک کریں گے جیسے آپ ہمارے واحد گاہک ہوں۔اگر آپ کے کوئی سوالات ہیں، کسی ایسے حصے کی ضرورت ہے جو ہماری سائٹ پر درج نہیں ہے یا صحیح حصوں کی شناخت میں مدد کی ضرورت ہے، براہ کرم مالک سے براہ راست ای میل کے ذریعے یا ہمیں کال کرکے رابطہ کریں۔ہم آپ کی ضروریات کو پورا کرنے کے منتظر ہیں۔
*ہٹانے کی وارننگ اور نوٹس:
ایئر سسپنشن کے کسی بھی اجزاء کو منقطع کرنے یا ہٹانے سے پہلے ایئر سسپنشن سسٹم سے ہوا کے تمام دباؤ کو نکال دیں۔دباؤ میں رہتے ہوئے ہوا کی معطلی کے اجزاء کو ہٹانا خطرناک ہے۔اس ہدایات پر عمل کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں شدید ذاتی چوٹ پہنچ سکتی ہے۔
کوئی بھی ہوا کا چشمہ جو کھلا ہوا ہے اسے گاڑی میں نصب کرنے سے پہلے دوبارہ فولڈ کرنا چاہیے۔طریقہ کار سے رجوع کریں۔غلط طریقے سے تہہ شدہ ہوا کا چشمہ پھٹ سکتا ہے، جس سے گاڑی کی ہینڈلنگ کی خصوصیات بدل سکتی ہیں۔اگر گاڑی غلط طریقے سے فولڈ ایئر اسپرنگ کے ساتھ چلائی گئی ہے، تو ایک نیا ایئر اسپرنگ انسٹال کرنا ضروری ہے۔ان ہدایات پر عمل کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں گاڑی میں سوار افراد کو شدید چوٹ پہنچ سکتی ہے۔
مندرجہ ذیل ہدایات پر عمل کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں ایئر سپرنگ یا معطلی کے نظام کی اچانک ناکامی ہو سکتی ہے۔
کوئی بھی پچھلا چشمہ جو کھلا ہوا ہے اسے گاڑی میں نصب کرنے سے پہلے دوبارہ فولڈ کرنا ضروری ہے۔
ایئر اسپرنگ ریفولڈنگ کا طریقہ کار صرف اس ایئر اسپرنگ کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے جس نے غلط طریقے سے فولڈ ہونے کے دوران گاڑی کے وزن کو کبھی سہارا نہ دیا ہو۔
ڈیلیوری سے پہلے کے معائنے کے دوران یا استعمال کے بعد گاڑیوں پر پائے جانے والے غلط طریقے سے فولڈ کیے گئے ایئر اسپرنگس کو نئی انسٹال کرنا ضروری ہے۔
ریباؤنڈ ہینگنگ پوزیشن سے جونس سٹاپ تک انفلیٹ کیے بغیر کسی بھی ہوا کے چشمے کو فلانے کی کوشش نہ کریں جو گر گیا ہو۔
نئے ایئر اسپرنگ کو انسٹال کرتے وقت، اس بات کا خیال رکھنا چاہیے کہ سسپنشن پر اس وقت تک بوجھ نہ لگائیں جب تک کہ ایئر اسپرنگ فل کے طریقہ کار کو استعمال کرتے ہوئے اسپرنگ کو فلا نہ کر دیا جائے۔
پھانسی کی پوزیشن میں ہوا کے چشمے کو پھیلانے کے بعد، صحیح شکل کے لئے اس کا معائنہ کرنا ضروری ہے۔
کسٹمر گروپ فوٹو




سرٹیفیکیٹ
