OEM 37206859714 BMW X5 E70 X6 E71 نیومیٹک معطلی کمپریسر پمپ کے لیے ایئر معطلی کمپریسر 37206789938 37206859714 37206799419

مختصر کوائف:

• گاڑی کی فٹمنٹ BMW 525i 2001-2003، 528i 1999-2000، 540i 1999-2003، 745i 2002-2005، 745Li 2002-2005، 745i 2002-2005، 50206070607 کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے۔ -2008، 760i 2004-2006، 760Li 2003-2008 ، X5 2000-2006
پائیدار تعمیرات اعلیٰ کارکردگی کے لیے سخت ترین OE معیارات کے مطابق تیار اور جانچ کی جاتی ہیں۔طویل سروس کی زندگی کے لیے پریمیم مواد کے ساتھ، اصل گاڑیوں کے لیے مناسب میچ۔
• انسٹالیشن ٹپس کے لیے تمام ایئر سسپونشن سولینائیڈ کنکشنز اور فٹنگز کو چیک کرنے کی ضرورت ہے، کسی بھی شگاف یا دیگر نقصان کا معائنہ کریں، اور کنکس، سوراخ یا دیگر نقصان کے لیے ایئر لائنز کا معائنہ کریں۔15 منٹ سے زیادہ مسلسل استعمال نہیں کیا جا سکتا، دوبارہ استعمال کرنے سے پہلے اس کے ٹھنڈا ہونے کا انتظار کریں۔
• حوالہ نمبر P2469, SKAS063, CD7724, 37226787616, 37226778773, 37221092349
• اعتماد کے ساتھ خریدیں 1 سال کی لامحدود مائلیج کوالٹی گارنٹی—ہم آپ کے اطمینان کی بہت قدر کرتے ہیں اور آپ کو خریداری کا اچھا تجربہ فراہم کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔مزید کوئی سوال، براہ کرم کسی بھی وقت ہم سے بلا جھجھک رابطہ کریں۔


پروڈکٹ کی تفصیل

عمومی سوالات

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کا تعارف

BMW ماڈلز کے ساتھ ہم آہنگ:

525i 2001-2003 L6 2.5L E39 سیریز
528i 1999-2000 L6 2.8L E39 سیریز
540i 1999-2003 V8 4.4L E39 سیریز
745i 2002-2005 V8 4.4L E65 سیریز
745Li 2002-2005 V8 4.4L E66 سیریز
750i 2006-2008 V8 4.8L E65 سیریز
750Li 2006-2008 V8 4.8L E66 سیریز
760i 2004-2006 V12 6.0L E65 سیریز
760Li 2003-2008 V12 6.0L E66 سیریز
X5 2001-2006 L6 3.0L E53 سیریز
X5 2000-2006 V8 4.4L E53 سیریز
X5 2002-2003 V8 4.6L E53 سیریز

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (16)

خصوصیت:

● پلگ اینڈ چلائیں۔
● 100% مکمل طور پر تجربہ کیا گیا۔
● فوری طور پر شپنگ.
● ایک آرام دہ کمپریسر کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور اعلیٰ معیار کا ہے۔
● اعلی لچک اور طویل سروس کی زندگی کے لیے اعلیٰ معیار کا سٹیل مواد۔
● کار کے اصل کمپریسر، اوریجنل OE کوالٹی کو بدل دیتا ہے۔
● طویل مدتی تجربہ کیا گیا (300h)۔
● -30°C سے 80°C کے محیطی درجہ حرارت پر آپریشن کے لیے موزوں۔
● IP تحفظ کی کلاس: IPX4

فیکٹری کی تصاویر

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگ ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (8)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (7)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (6)

ایئر سپلائی ڈیوائس کے لیے ہمارا تکنیکی مشورہ:

1. کمپریسر کے چلنے کے دوران بڑھتی ہوئی آوازیں کمپریسر کے غیر فعال ہونے کی وجہ سے ہو سکتی ہیں۔
کسی بھی صورت میں چڑھنے کے ربڑ اور اسپرنگس کو تبدیل کریں۔

2. ایک غیر محفوظ انٹیک ہوز اکثر کمپریسر کے خراب ہونے کا سبب بنتی ہے۔
انٹیک ہوز اور ترجیحی طور پر فلٹر اور شور جذب کرنے والے کو بھی تبدیل کریں، کیونکہ ہم نہیں چاہتے کہ ان کی وجہ سے کمپریسر خراب ہو۔

3. کمپریسر انسٹال کرنے سے پہلے ریلے کو تبدیل کریں یہاں تک کہ اگر ایسا لگتا ہے کہ یہ اب بھی کام کرتا ہے۔
یہ کار مینوفیکچرر کی طرف سے بھی ایک تصریح ہے۔صحیح ریلے کو تبدیل کرنے کا یقین رکھو.
ریلے ایک جیسے نظر آتے ہیں، یہی وجہ ہے کہ غلط ریلے کو تبدیل کرنے کا خطرہ ہے۔

4. اس بات کو یقینی بنائیں کہ آیا مرمت کے بعد سسٹم لیک پروف ہے یا نہیں۔
اس کا سب سے آسان طریقہ گاڑی کو پارک کرنا ہے۔اگر آپ کی کار میں یہ خصوصیت موجود ہے تو سسٹم کے خودکار طور پر دوبارہ ایڈجسٹ ہونے کا انتظار کریں۔
پھر زمین سے فینڈر کے نچلے کنارے تک کی اونچائیوں کو بالکل ممکن حد تک ناپیں اور نوٹ لیں۔

اگلے دن ان اونچائیوں کی دوبارہ پیمائش کریں اور ان کا موازنہ پہلے والی بلندیوں سے کریں۔یہاں تک کہ ایک چھوٹا سا فرق طویل عرصے میں خراب کمپریسر اور خراب والوز کا باعث بنے گا۔

لمبے عرصے تک لیک ہونے والے سسپنشن کے ساتھ گاڑی چلاتے وقت یہ سمجھنا ہوگا کہ کمپریسر معمول سے زیادہ چل رہا ہے۔پاور آن اور آف کرنے کے سائیکلوں کی بڑھتی ہوئی تعداد سے کمپریسر کو پہلے ہی نقصان پہنچنے کا امکان ہے۔اس حالت کے دورانیے پر منحصر ہے کہ آپ کو ریلے کو تبدیل کرنا چاہیے اور کمپریسر کی کارکردگی کو چیک کرنا چاہیے تاکہ وہ محفوظ رہے۔گاڑی کے رات بھر کھڑے ہونے کے بعد کمپریسر کو عام طور پر سسٹم کے شروع ہونے کے لیے 20 سے 30 سیکنڈ سے زیادہ چلانے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔

کسٹمر گروپ فوٹو

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (11)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (12)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (13)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگ ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (10)

سرٹیفیکیٹ

سرٹیفیکیٹ

  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔