ٹرک ایئر بیگ، ہینڈرکسن S-28929 اور فائر اسٹون W01-358-9978 ایئر اسپرنگس کی جگہ معطلی

مختصر کوائف:

یہ ایک OE معیار ہے، Hendrickson S-28929/C-28929 ایئر اسپرنگ کا براہ راست متبادل۔

ڈویلپر: گوانگزو وائکنگ آٹو پارٹس

فائر اسٹون بیلو نمبر: 1T15M-4

فائر اسٹون پارٹ نمبر: W01-358-9978

بدلیں: Hendrickson S28929, C28929, S29928, C29928

کراس حوالہ جات: 9978, W013589978, W014559977, C-28929, S-28929, C-29928, S-29928, W014559977


پروڈکٹ کی تفصیل

عمومی سوالات

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کا تعارف

گوانگزو وائکنگ آٹو پارٹس دنیا بھر میں تجارتی بیڑے، آٹو پارٹس اسٹورز، مرمت کی سہولیات، ڈیلرز اور تقسیم کاروں کے لیے ایک قابل اعتماد پارٹنر ہے۔ہمارا مشن آسان ہے: تجارتی گاڑیوں کے پرزے خریدنے کا تیز ترین اور آسان طریقہ فراہم کرکے اپنے کاروبار کو بڑھانے میں مدد کرنا۔ہم محفوظ مسابقتی، معاہدے کی قیمت پیش کرتے ہیں۔ہم ایک بزنس لائن آف کریڈٹ تک رسائی اور آپ کے تمام سورسنگ، آرڈرنگ، ٹریکنگ اور ادائیگیوں کا انتظام کرنے کی صلاحیت بھی پیش کرتے ہیں - ایک استعمال میں آسان آن لائن پورٹل میں۔

ہمارے کاروباری حل کے تمام فوائد تک رسائی حاصل کرنے کے لیے، آج ہی ہم سے رابطہ کریں یا ہماری ای میل پر اپنی درخواست جمع کروائیں!

wksfd (3)
پروڈکٹ کا نام ایئر بہار، ایئر بیگ
قسم ایئر معطلی/ایئر بیگ/ایئر بیلنز
وارنٹی 12 ماہ
مواد درآمد شدہ قدرتی ربڑ
کار ماڈل ہینڈرکسن
قیمت ایف او بی چین
برانڈ VKNTECH یا اپنی مرضی کے مطابق
وزن 7.25 کلو گرام
آپریشن گیس سے بھرا ہوا
پیکیج کے طول و عرض 27*27*33 سینٹی میٹر
فیکٹری لوکیشن/پورٹ گوانگ یا شینزین، کوئی بھی بندرگاہ۔

 

VKNTECH نمبر 1K 9978
OEMنمبرRS Firestone 9978, Hendrickson C-28929, S-28929, Firestone W01-358-9978, Hendrickson C28929, S28929, Firestone W013589978
کام کرنے کا درجہ حرارت -40°C bis +70°C
 

کی اہم خصوصیاتوائکنگہوا کے چشمے

- ربڑ پر مستقل طور پر کندہ حصہ نمبر کی شناخت کرنا آسان ہے۔
- 4.00-5.00 ملی میٹر ٹرک ربڑ جو OEM کی ضروریات سے زیادہ ہے۔
- 25% مضبوط 4140 گریڈ اسٹیل اسٹڈز۔
- مضبوط جامع پسٹن۔
- فائنل اسمبلی کے بعد سب سے زیادہ لیک ٹیسٹ کا تناسب۔

 

فیکٹری کی تصاویر

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگ ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (8)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (7)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (6)

انتباہ اور نکات

ہم ایک ٹرک اور ٹریلر کے پرزے فراہم کرنے والے ہیں جو اپنے صارفین کو صحیح طریقے سے خدمت کرنے کا تجربہ رکھتے ہیں۔ہمیں آپ کو صحیح پرزے دینے پر فخر ہے، جب آپ کو ان کی ضرورت ہو، اور صحیح قیمت پر۔معیار، درستگی، بروقت، قدر اور مواصلات۔ہم مالک/آپریٹرز سے لے کر ملٹی نیشنل فلیٹ تک پوری دنیا کے صارفین کی خدمت کرتے ہیں، اور ہم وعدہ کرتے ہیں کہ ہمیشہ آپ کے ساتھ ایسا سلوک کریں گے جیسے آپ ہمارے واحد گاہک ہوں۔اگر آپ کے کوئی سوالات ہیں، کسی ایسے حصے کی ضرورت ہے جو ہماری سائٹ پر درج نہیں ہے یا صحیح حصوں کی شناخت میں مدد کی ضرورت ہے، براہ کرم مالک سے براہ راست ای میل کے ذریعے یا ہمیں کال کرکے رابطہ کریں۔ہم آپ کی ضروریات کو پورا کرنے کے منتظر ہیں۔

*ہٹانے کی وارننگ اور نوٹس:

ایئر سسپنشن کے کسی بھی اجزاء کو منقطع کرنے یا ہٹانے سے پہلے ایئر سسپنشن سسٹم سے ہوا کے تمام دباؤ کو نکال دیں۔دباؤ میں رہتے ہوئے ہوا کی معطلی کے اجزاء کو ہٹانا خطرناک ہے۔اس ہدایات پر عمل کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں شدید ذاتی چوٹ پہنچ سکتی ہے۔

کوئی بھی ہوا کا چشمہ جو کھلا ہوا ہے اسے گاڑی میں نصب کرنے سے پہلے دوبارہ فولڈ کرنا چاہیے۔طریقہ کار سے رجوع کریں۔غلط طریقے سے تہہ شدہ ہوا کا چشمہ پھٹ سکتا ہے، جس سے گاڑی کی ہینڈلنگ کی خصوصیات بدل سکتی ہیں۔اگر گاڑی غلط طریقے سے فولڈ ایئر اسپرنگ کے ساتھ چلائی گئی ہے، تو ایک نیا ایئر اسپرنگ انسٹال کرنا ضروری ہے۔ان ہدایات پر عمل کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں گاڑی میں سوار افراد کو شدید چوٹ پہنچ سکتی ہے۔

مندرجہ ذیل ہدایات پر عمل کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں ایئر سپرنگ یا معطلی کے نظام کی اچانک ناکامی ہو سکتی ہے۔

کوئی بھی پچھلا چشمہ جو کھلا ہوا ہے اسے گاڑی میں نصب کرنے سے پہلے دوبارہ فولڈ کرنا ضروری ہے۔

ایئر اسپرنگ ریفولڈنگ کا طریقہ کار صرف اس ایئر اسپرنگ کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے جس نے غلط طریقے سے فولڈ ہونے کے دوران گاڑی کے وزن کو کبھی سہارا نہ دیا ہو۔

ڈیلیوری سے پہلے کے معائنے کے دوران یا استعمال کے بعد گاڑیوں پر پائے جانے والے غلط طریقے سے فولڈ کیے گئے ایئر اسپرنگس کو نئی انسٹال کرنا ضروری ہے۔

ریباؤنڈ ہینگنگ پوزیشن سے جونس سٹاپ تک انفلیٹ کیے بغیر کسی بھی ہوا کے چشمے کو فلانے کی کوشش نہ کریں جو گر گیا ہو۔

نئے ایئر اسپرنگ کو انسٹال کرتے وقت، اس بات کا خیال رکھنا چاہیے کہ سسپنشن پر اس وقت تک بوجھ نہ لگائیں جب تک کہ ایئر اسپرنگ فل کے طریقہ کار کو استعمال کرتے ہوئے اسپرنگ کو فلا نہ کر دیا جائے۔

پھانسی کی پوزیشن میں ہوا کے چشمے کو پھیلانے کے بعد، صحیح شکل کے لئے اس کا معائنہ کرنا ضروری ہے۔

کسٹمر گروپ فوٹو

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (11)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (12)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگز ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (13)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 بین الاقوامی ایئر بیگ ایئر سسپنشن ایئر اسپرنگ کے لیے (10)

سرٹیفیکیٹ

سرٹیفیکیٹ

  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔